2014年兴起的新兴造车热潮，直到现在，似乎并没有退潮的趋势，反而愈演愈烈。

汽车、科技在资本的裹挟之下催生出新型的车企运作方式。随着5G时代的到来，一场以互联网、人工智能、新能源等为焦点的汽车应运而生。

【龙城区格力空调制冷】格力入股威马，董小姐的汽车梦能实现吗？

一直以来，董小姐都有一个汽车梦想，但是造车之路却走的十分坎坷。2016年。董小姐自掏腰包成为龙城区银隆的股东。

或许是步子太大，银隆的业绩却一路千丈，最终董小姐与银隆原董事长上演互怼大戏，草草收场。

很多人都对董小姐的汽车梦提出质疑，认为你一个买空调的凭什么去造汽车，难不成把你家的强劲空调安到汽车上，打造一款国内冷气最足的新能源车？

事实远不于此，董小姐不仅要造车，还要把汽车和智能家居相结合。

这次格力入股威马，双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作。

简单地说，就是家里的空调、空气净化器、热水器等等一系列智能化设备，在还未到家前，通过汽车就可一键开启。

【龙城区格力空调制冷】腾讯牵手长安，车载微信又是怎么玩？

2018年7月，长安汽车与腾讯共同成立梧桐车联合资公司，双方在车联网、大数据、云计算等领域共同打造开放平台。

而搭载微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统正是梧桐车联最新的落地成果之一。

与手机微信相比，车载微信免去了用户拿手机，打开手机，查看消息的步骤，而正是这些步骤是威胁行车安全的障碍。

车载微信为用户提供了相对安全的接收消息的载体。通过方向盘上专属按键结合全语音操作，就能以微信为渠道，实现驾驶舱与外界的互联互通。

用户单次登录和使用记录信息不保存，更大限度保证用户驾乘的安全性和隐私性，全面兼顾用车场景。

【龙城区格力空调制冷】华为携手吉利，人-车-家全场景体验来了？

8月9日，华为正式发布了自主研发的鸿蒙操作系统。随后，华为又公布了搭载鸿蒙系统的设备，即荣耀智慧屏系列产品。

并且在荣耀智慧屏曝光初期产品图片中，就包括了“我的汽车”选项。

很多车友一直在吐槽，车载系统不智能，就算是奔驰宝马，触控的体验也很差。此次，华为携手吉利，或将改变车载系统被吐槽的局面。

当然华为和吉利的“野心”并不只是改变车载系统那么简单，5G时代即将来临，作为5G的，华为还将发布人-车-家全场景智慧互联解决方案HUAWEI HiCar。

该方案能够将汽车和移动设备连接起来，实现以手机为核心的全场景体验。

随着5G时代的来临，互联网与汽车的跨界组合，究竟是昙花一现还是前途无量，我们拭目以待。